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ホームだけの簡素な作りの無人駅!日本の最東端にある鉄道駅「東根室駅」に行ってみた

ホームだけの簡素な作りの無人駅!日本の最東端にある鉄道駅「東根室駅」に行ってみた

はい、皆さんこんにちは。いんたらくとです。

日本最東端の東根室駅

日本最東端の駅は根室駅ではありません。日本最東端の駅は東根室駅です。東根室駅は根室駅よりもわずかに東側に位置するので、正真正銘の日本最東端の駅です。近くには学校や自衛隊の基地もあるので需要は少なからずあるという状況です。平日には学生の足として安定して利用されているようです。確かに、今朝乗車してきた快速はなさきでも多くの学生が下車していきました。

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無人駅でホームのみ

隣駅は下り方面が根室駅で、上り方面が西和田駅です。2016年までは上り方面の隣駅は花咲駅でしたが、利用者がほぼ見込めないため廃止になりました。東根室駅は学生の利用が見込めるのに対し、花咲駅の近隣には根室車石など根室駅からバスやレンタカーで訪れたほうが便利な観光地しかないため、鉄道需要は無いに等しいという判断だったようです。

ホームだけが設置された簡単な作りの駅です。おおよそ2両分の長さで、上下とも同じホームから発着します。無人で駅舎もなければ改札もありませんが、無人駅では下車時に車内で精算するので改札が無くても問題ありません。

約3時間に1本の列車数

根室駅のひとつ隣なので、概ね時刻は根室駅と同様です。東根室駅に停車するのは花咲線の全列車のうち快速ノサップを除いたすべての列車です。普通と快速はなさきは停車します。3時間に1本ほどの本数なので観光で訪れて乗降することはほぼ無いと思われますが、根室駅までは徒歩約30分なので、根室駅まで徒歩で移動することも不可能ではありません。

おわりに

とっても簡素な作りの駅ですが、日本最東端の駅であり、地元の学生によく利用されている駅です。根室の市街地の中にあって、コンビニエンスストアも近くにあるので、気軽に降りても途方に暮れる心配はありません。列車が3時間に1本しかないので正直おすすめはしにくいのですが、根室を訪れる際に気になったらぜひ途中下車してみてください。

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